Otomovi

Yeni Kasa Peugeot 208 Alınır mı?

Yeni Kasa Peugeot 208 Alınır mı?

Peugeot tarihinde 208 önemli bir yere sahip. Özellikle zaman içerisinde yok olan modellere nazaran kendisini sürekli yenileyen bir model olan 208’in 2016 model tanıtımı; geçtiğimiz yıl Avrupa’da yepyeni bir tasarım ile kullanıcıların karşısına çıkmıştı.

İç ve dış tasarımı ile performansın da bu kadar yoğun değişikliğin yapıldığı bir araç daha var mıdır kestirmek zor ancak 2016 yılı hem Peugeot hem de 208 için milat olarak kabul edilebilir.

Yepyeni tamponlar, sis farları, gündüz ledleri, öz hava ızgarası ile öncelikle görsel olarak sınıfları arasında en agresif görüntülerden birisine kavuştu. Fransız tasarımı agresifliği zerafetle buluşturunca 208 oldukça baştan çıkarıcı görüntüsü ile apayrı bir havaya kavuştuğunu söyleyebilirim.

Yeni Kasa 208

Bu segmentte özellikle Fiat Punto, Volkswagen Polo, Renault Clio gibi rakiplerle yarışan Peugeot 208 bu yeniliklerle tüketicilerin tercihlerini olumlu yönde etkilemeyi amaçlıyor.

Aracın dış tasarımını bir kenara koyduğumuzda iç tasarımda da inanılmaz değişimler yaşandı. Özellikle hassasiyeti oldukça iyi olan 7 inçlik bir dokunmatik ekran, ilk göze çarpan değişimlerden birisi. Bu ekranın benzerini 3008’de kullanan Peugeot, 208’in eğlence teknolojisin premium bir havaya bürümüş.

Aracın içerisindeki bir diğer ve önemli değişiklik ise direksiyonda. Peugeot daha önce hiç şahit olmadığımız bir değişikliğe giderek direksiyonun çapını daralttı ve kullanımı kolaylaştıracak bir yapıya büründürdü. Bu çok radikal ve şaşırtıcı bir değişiklik olarak hemen dikkat çekiyor.

Aracın teknolojisine ve sürüş konforuna geldiğimiz zaman ise gözümüze çarpan premium araçlarda bulunan direksiyon arkası vites kulakçıkları ve hız sabitleme fonksiyonu oluyor. Özellikle sürüş güvenliği anlamında oldukça kolaylık sağlayan cruise control (hız sabitleme) fonskiyonu bu araca oldukça yaramış.

Bu özelliklerin yanı sıra standart olarak ESP, ABS gibi özellikler araç üzerinde mevcut.

Peugeot 208 İç mekan

Peugeot 208’in Motor Özellikleri

“100 kilometrede 4.5 litre” dediğimiz zaman herhalde hepinizi heyecanlandıracak bir yakıt tüketimi karşımıza ilk çıkan durum. 82 Beygirlik 1.2 litrelik benzinli motor bu hafif aracı yolda kendi gücünden çok daha agresif olarak tutuyor.

65 Beygirlik 1.4 HDi motor ise 3.8 litrelik yakıt tüketimi ile tabiri caizse yakıtı tüketmiyor, koklamıyor, nefes bile almıyor.

Yazının devamı ikinci sayfada →


BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ


ZİYARETÇİ YORUMLARI

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu aşağıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

BİR YORUM YAZ