Otomovi

Rodaj Nedir, Nasıl Yapılır?

Rodaj Nedir, Nasıl Yapılır?

Tüm teknolojik alanlarda olduğu gibi, otomotiv teknolojisinde de yepyeni gelişmeler hızlı bir şekilde gerçekleşmektedir.Ancak, bu duruma rağmen halen otomotiv motor sistemlerinde hata durumları söz konusu olabilmektedir. Bu hataların en fazla söz konusu olabildiği bölüm ise araç motor bölümüdür. Otomobilin en değerli bölümü olması sebebiyle, otomobil satın almadan önce motor bölümünün detaylı bir şekilde incelenmesi ve motorun hareketli parçacıklarının yüksek verimde işlev görmesi açısından bazı adımların mutlak olarak takip edilmesi gerekmektedir.Bu bakımdan da, rodajın iyi analiz edilmesi ve bilinmesi gerekmektedir.

Rodaj Nedir?

Motor ve aktarma organlarında yer alan hareketli parçaların birbirleri ile uyum içerisinde bulunması süreci şeklinde tanım gören rodaj, terim anlamı olarak da alıştırma anlamına gelmektedir. Sıfır otomobillerden ve motoru yenilenmiş ikinci el otomobillerde mutlak olarak uygulanması gereken rodaj, otomobil motorunda yer alan hareketli parçaların birbirine temas edip zarar vermesini engelleme görevi üstlenmesi sayesinde, motorun daha uzun ömürlü olarak kullanılmasını sağlamaktadır.

Yeni Nesil Otomobil Motorlarında Rodaj Yapılması Söz Konusu Olabilir Mi?

Eski nesil otomobil motorlarında yer alan parçaların özellikle iç yüzey kısımları daha pürüzlü ve girintili çıkıntılı olduğundan mutlak olarak rodaj uygulaması gerçekleştirilmelidir. Otomobil motoru açısından uygulanan motor rodajı ayrıca otomobilde bulunan diğer organlar açısından da uygulanabildiğinden uygulandığı organ adını almaktadır.

Dolaysıyla, eski nesil motorlarda olduğu gibi, yeni nesil motorlarda da, iç yüzde kısımda pürüz ve girintili çıkıntılı durumlar söz konusu olduğundan, yeni nesil motorlarda da rodaj uygulanması söz konusudur. Burada söz konusu olan asıl farklılık ise, motor rodaj süresinde kendini göstermesidir.

Eski tip motorlarda parçaların birbirlerine alışabilmesi ve pürüzlerin doğrudan aşınarak tahripsiz bir durumuna dönüşebilmesi için ihtiyaç duyulan rodaj sürsi 3-4 bin kilometre iken, tüm özellikleri ile daha gelişmiş bir sisteme sahip olan yeni nesil motorlarda ise, bu süreç 1000 kilometre oranına kadar inebilmektedir.

Motor Rodajı Nasıl Yapılmaktadır?

  • Motor rodajında uyulması gereken ilk kural, gereğinden yüksek devirlere ulaşmamak, ilk 1000 ila 3000 km arası mesafeye kadar gaz pedalına sonuna kadar basmak, motor vuruntu yapmadan gaz pedalına yavaş bir şekilde basmak ve maksimum olarak da 3000 devirin üzerine çıkılması tavsiye edilmektedir.
  • Motor aktif edildikten yalnızca 30 saniye ila 60 saniye aralığında motorun ısıtılması yeterlidir.Araç kullanım süreci boyunca sürüş hızının sabit bulundurulmaması gerekmektedir.
  • Bunun yerine, araç hızının yükseltilip düşürülmesinde fayda bulunmaktadır.Tabi burada da dikkat edilmesi gereken nokta, araç hızının yüksek hıza ulaştırılmamasıdır.
  • Motor sisteminin değişken hıza maruz kalması beraberinde motor parçalarının birbiri ile sorunsuz bir şekilde uyum sağlamasını sağlamaktadır.
  • İlk 1000-2000 km arası en yüksek hız seviyesine ulaşmak yerine, adım adım hız seviyesi yükseltilmeli ve sabit hız seviyesi ile devam edilmesinden uzak durulmalıdır. Bu sayede, aracın motor rodajı başarılı bir biçimde uygulanmış olmaktadır.

Otomobilinizde motor rodaj uygulaması gerçekleştirmek için, yukarıdaki basit adımları harfiyen uygulamanız yeterlidir.


BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ


ZİYARETÇİ YORUMLARI - 1 YORUM
  1. Yunus AKINCI dedi ki:

    Motor rodajı için uyulması gereken ilk kural, çok yüksek devirlere çıkmamak. İlk 1000-3000 km boyunca gaz pedalına sonuna kadar basmak, motoru çok ısıtacağı için yakıt silindir duvarlarındaki yağın çözülmesine ve metal metale sürtüneceği için buradaki parçaların ısınmasına neden olur. Bunun yerine motor vuruntu yapmadan gaz pedalına yavaş yavaş basmak ve 3000 devirin üzerine fazla çıkmamak önerilir.

BİR YORUM YAZ