Ford Fiesta Hakkında Her Şey

0
10124

İlk olarak 1976 yılında ortaya çıkan Ford Fiesta, 2013 yılında altıncı neslinin makyajlanmasının ardından güncel haline kavuştu. Bugüne kadar 10 farklı ülkede üretilen Ford Fiesta, 2012 yılında her iki dakikada bir adet satış yaparak B segmentinin en iyi rakamlarından birisini yakalamayı başardı. Ülkemizde de modele yoğun bir ilgi olduğunu söylemek yanlış olmaz.

2008 yılında kasa değiştiren Ford Fiesta, 2013 yılında makyaj operasyonu geçirdi. Bu makyaj operasyonu ile özellikle ön tarafta değişim yaşayan Fiesta, kendisinden sonra ortaya çıkacak olan makyajlı Focus ve Mondeo gibi modeller için de fikir vermişti. Gündüz Led Farları eklenen makyajlı modelin ön ızgarası Ford’un yeni tasarım dilini yansıtmakta. Küçük bir Aston Martin‘i andıran Fiesta, makyajlı hali ile daha çekici bir tasarıma kavuştu. Arka tarafta ise radikal değişikliklerin aksine stop lambaları çok detaylı incelendiği zaman görülebilecek bir değişiklik bulunmakta. İç tasarımda önemli bir değişiklik bulunmamakla beraber, koyu renkli makyajsız modellerindeki bordo göğüs rengi yerine artık kahverengi göğüs rengi bulunuyor. Fiesta teypin bulunduğu alanda kullanılan piano black ile günümüz tasarım eğilimlerini yakalamayı başarmış. Makyajsız modelde iç aydınlatma rengi olarak kullanılan kırmızı renk, yerini turkuaz rengine bırakmış.

ford-aston-martin

Boş Ağırlıkları

Ağırlık olarak motor ve donanım seçeneklerine göre 1054 kg ile 1128 kg aralığında ağırlık değerlere sahip olan Ford Fiesta, sınıfındaki muadilleriyle hemen hemen aynı ağırlık bandında.

5 Kapı* 3 Kapı*
1.25i 82PS 1.055
1.4i 96PS 1.054
1.6i 105PS 1.098
1.0i 100PS Manuel / PowerShift 1.101 / 1.122
1.0i 140PS Manuel 1.128
1.5L Duratorq TDCi 75PS 1.118
Uzunluk, Genişlik ve Yükseklik

Ford Fiesta 3969 milimetrelik uzunluğa sahip. Bu uzunluk 5 kapılı modellerde de 3 kapılı modellerde de aynı. 3 kapılı Fiesta’ların uzunluklarının 5 kapılı olanlar ile aynı olması çok büyük bir avantaj. Aynı şekilde genişlik ve yükseklik mesafeleri de her iki modelde eşit. Aracın yüksüz halde yerden yüksekliği 1495 milimetre, genişliği ise kapı aynaları ile beraber 1978 milimetre boyutlarındadır.

Dış  5 Kapı 3 Kapı
Uzunluk 3.969 3.969
Genişlik-kapı aynaları kapalı 1.764 1.764
Genişlik-kapı aynaları açık 1.978 1.978
Max. yükseklik (yüksüz) 1.495 1.495
Aks mesafesi 2.489 2.489

Benzinli modellerde 42 litre, dizel modellerde ise 40 litrelik yakıt deposu sunan Ford Fiesta, tüm koltuklar kullanımdayken 276 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor.

ford-fiesta-iç-dizayn

Motor Seçenekleri

Özellikle benzinli modellerde ödüllü 1.0 litrelik EcoBoost motor ünitesini kullanan Fiesta, artık 1.4 litrelik TDCi motorunu bu modellerde kullanmıyor. Bunun yerine 1.5 TDCi dizel motor ünitesini getiren Fiesta, 75 beygirlik bir güç sunuyor. Benzinli olarak; 1.25 litrelik, 1.4 litrelik, 1.6 litrelik atmosferik motorlara ek olarak 1.0 litrelik turbo beslemeli motor üniteleri bulunuyor. Fiesta Red ve Fiesta Black modellerinde kullanılan 1.0 litrelik EcoBoost motor tam olarak 140 beygirlik güç üretebiliyor.

Yakıt Tipi Emisyon Seviyesi Şanzıman Seçenekleri Maksimum Güç
(PS/dd)
Maksimum Tork
(Nm/dd)
Model Seçenekleri Gövde Tipi
1.25L Duratec Benzinli Euro V 5 İleri Manuel 82 / 5800 114 / 4200 Trend/Trend X 5 Kapı
1.4L Duratec Benzinli Euro V 5 İleri Manuel 96 / 5750 128 / 4200 Titanium 5 Kapı
1.6i Ti-VCT Benzinli Euro V 6 İleri PowerShift Otomatik 105 / 6300 150 / 4200-4500 Trend/Trend X/ Titanium 5 Kapı
1.0i EcoBoost Benzinli Euro V 6 İleri PowerShift Otomatik 100 / 6000 170 / 1400-4000 Titanium 5 Kapı
1.0i EcoBoost Benzinli Euro V 5 İleri Manuel 100 / 6000 170 / 1400-4000 Titanium 5 Kapı
1.0L EcoBoost 140 PS Start/Stop Benzinli Euro V 5 İleri Manuel 140 / 6000 180 / 1.400-5.000 Red/Black 3 Kapı
1.5L Duratorq TDCi Dizel Euro V 5 İleri Manuel 75 / 3750 185 / 1750 Trend/Trend X/ Titanium 5 Kapı
Yakıt Tüketimi

Dizel olarak Fiesta’nın tek motor ünitesi olan 1.5 litrelik Duratorq TDCi motoru artık çok daha verimli. Karma tüketim değeri olarak 3,7 litre/100km gibi çok iyi bir değer yakalayan bu TDCi motoru 1.0 litrelik EcoBoost benzinli motor ünitesi takip ediyor. 100 beygirlik versiyonunda da 140 beygirlik versiyonunda da 4,5 litre/100km karma tüketim değerini yakalayabilen EcoBoost, otomatik şanzıman ile seçilirse bu değer 4,9 litre/100km bandına yükseliyor.

Yakıt Tüketimi* (L/100km) Performans
Motor Seçenekleri CO2 Emisyonları (g/km) Şehir İçi Şehir Dışı Ortalama Maks. Hız (km/s) 0-100 km/s(sn)
1.25i 82PS Manuel 120 6,8 4,2 5,2 168 13,3
1.4i 96PS Manuel 130 7,6 4,5 5,7 175 12,2
1.6i 105PS PowerShift 138 8,4 4,5 5,9 184 10,5
1.0i 100PS PowerShift 114 6,6  3,9 4,9 180 10,8
1.0i 100PS Manuel 105 5,9 3,7 4,5 180 11,2
1.0L EcoBoost 140 PS Start/Stop Manuel 104 5,6 3,9 4,5 201 9,0
1.5L Duratorq TDCi 75PS Manuel 98 4,4 3,3 3,7 167 13,5

Hızlanma (0-100 km/s) değerlerine bakacak olursak, en performanslı model olan Fiesta Red/Black ile beraber gelen 140 beygirlik 1.0 litre EcoBoost 9,0 saniye ile en önde bayrak taşıyan model durumunda. Sıralamanın en sonunda ise sanılanın aksine 1,25 litrelik benzinli motor yerine 1,5 litrelik Duratorq TDCi yer alıyor. 13,5 saniyelik hızlanma performansı ile performans tutkunlarını hayal kırıklığına uğratabilir.

Yorum Yapın

İlk Yorumuzu Siz Yapın!

Bildir
avatar
wpDiscuz