Toyota Corolla Triger Zinciri Ne Zaman Değişir?


Spread the love

Triger kayışlarının genellikle 60.000 km veya 4 yıllık kullanımdan sonra değiştirilmesi öneriliyor.

Toyota Corolla zincir seti ne zaman değişir?

Triger kayışının değişimi sadece ömrünü doldurduğu zaman gerçekleştirilmez. 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre katedildiyse triger kayışı kontrol edilir ve çoğunlukla değiştirilir. Kısacası 90 bin kilometre ya da 3 yıl içerisinde kayış değiştirilmelidir.

Corolla triger zincir mi kayış mı?

Zincir. Corollalarda bildiğim kadarıyla zincir kullanılıyor ve 200000 km civarı ortalama ömrü var ancak 100000 km de kontrol ediliyor.

Triger zinciri kaç km de değişir?

Triger zincir değiştirme zamanı yaklaştığında aracın motor çalışma durumundan bunu anlayacaksınız. Triger zincir değişim km’sini ortalama olarak 200.000 km. diyebiliriz.

Triger zinciri değişimi nasıl Anlaşilir?

Zincirin Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır? Triger zinciri genelde kopmadan değişimi geldiğini size sesli olarak hissettirir. Başlarda ufak metal sesi ile başlar ve daha sonra ise şıkır şıkır ses gelir. Daha da inat ederseniz muhtemelen ses artacak ve bir zaman sonra kopacaktır.

1.4 TSI zincir ne zaman değişir?

1500 – 2000 TL. arası tutar. Triger zincirinin belirli bir değişim periyodu yoktur. Ne zaman esneme yaparsa o zaman değişir.

Toyota 10000 km bakımında neler yapılır?

10 bin / Perdiyodik Bakımda Neler Yapılır?

  • Hava filtresi değişimi. Motora giren havanın temiz olması ve motorun performansı için önemlidir.
  • Yağ filtresi değişimi.
  • Motor yağı değişimi.
  • Polen filtresi değişimi.
  • Ön – Arka balata kontrolü
  • Ön – Arka süspansiyon kontrolü
  • Silecek değişimi.

Hangi araçlarda triger kayışı yok?

Volkswagen Passat, Jetta – Audi A3, A4 – Skoda Octavia dizel motorlu araçlarda triger kayışı kullanmaktadır. Renault motoru kullanan Mercedes marka araçlarında dizel motorlarında triger seti bulunur. Araçların tümünde triger kayışı yoktur.

Triger kayışı fiyatı ne kadar?

Az önce de bahsettiğimiz gibi, triger kayışları, araçların marka ve modeline göre değişen tipte üretiliyorlar. Doğal olarak da fiyatları değişken. 70 TL ile 400 TL arasında bir fiyat ortalamasına sahip olan triger kayışının değişimi için yetkili teknik servis ücreti de ödemeniz gerekeceğini unutmamanızı hatırlatırız.

Toyota 30000 bakımında neler yapılır?

30.000 km / 45.000 km / 60.000 km Periyodik bakımı

  • Hava filtresi değişimi.
  • Yağ filtresi değişimi.
  • Polen (klima ya da kabin ) filtresi değişimi.
  • Motor yağı değişimi.
  • Karter tapa contası değişimi.
  • Yakıt filtresi değişimi (benzinli araçlarda)

Triger zinciri ile birlikte neler değişir?

Bu sebeple triger değişimi sırasında aracınızın soğutma sistemi elemanları ve kayışlarını da eğer gerekli ise değiştirmeyi ihmal etmeyiniz ve mutlaka bu konuya dikkat ediniz. Soğutma sistemi elemanları, devirdaim su pompası, termostat, radyatör ve bunların bağlantı borularıdır diyebiliriz.

Triger zinciri performansı etkiler mi?

Hiçbir triger kayışı performansta artış sağlamaz – bu mümkün değildir. Triger kayışınızın değiştirilmesi ve performansta bir artış fark edilmesi, yalnızca en yüksek verimlilikte çalışan motorun ve iyi bir önlem için iyi bir plasebo etkisinin atılmasının bir karışımıdır!

Motor zinciri kaç binde değişir?

Motosiklet zincir üreticileri, zincir konusunda genel olarak 10 ila 15 bin km arasında bir zincir ömrü vaat ederler. Özellikle zincirin bakımının düzenli bir şekilde yapılması, sakin kullanım ve zincirin kalitesi, zincir ömrünün 15 bin ila 20 bin km’ye kadar çıkabilmesine olanak sağlıyor.

Triger zinciri gevşek olursa ne olur?

Eğer gevşek bırakılmış bir triger kayışı var ise motor ateşlemesinde hata olur. Daha fazla yakıt harcarsınız ve ateşleme yanlış zamanda yapılır 0.05 saniyede bile hatalı patlama yüksek devirlerde ciddi sorunlar yaratır. Kasnak kama kırar. Subapların pistonlara vurma riski olmaz ancak subap aralarında yakıt patlaması.

Triger kayışı zamanında değişmezse ne olur?

Zarar gören tüm parçaların değişmesi veya işlem görmesi gerekir. Ve bu da dolayısıyla çok büyük bir maddi masraf anlamına gelir. Kısacası motorun rektefiye işlemi görmesi gerekir. Özetle triger kayışının kopması durumunda, otomobilin krank mili, supaplar, pistonlar ve diğer bunlara bağlı parçalar hasar görür.

Triger zinciri ne işe yarar?

Bir bisikletteki zincir gibi, zamanlama zinciri de dişlileri birbirine bağlar – eksantrik mili dişlisi (veya dişliler) ve krank mili dişlisi. Motor çalışırken sürekli ve hızlı hareket ettiği için son derece dayanıklı olması gereken sertleştirilmiş metal bir zincirdir.

Recent Posts