Supap Arızası Belirtileri: Motor supapları eridiğinde motor kompresyon kaçıracaktır, çekişi düşecektir, yakıt sarfiyatı artacaktır, motor rölanti devri düzensizleşecektir, hızlanmada kesiklikler ve gaz yememe sorunu meydana gelecektir.
Araba sibop yakarsa ne olur?
Subap ayarının bozuk olması yanmanın verimini düşürür. Yakıt hava karışımı doğru olarak sağlanamaz. Bu durum yakıt tüketimi artışı, performans düşüşü, sesli çalışma, geç çalışma gibi sorunları beraberinde getirir.
Subap vurması nasıl anlaşılır?
Bu parça aracın motor yağının, yanma odasına gitmesini engeller. Zaman ile bu parça işlevini yerine getiremez, deforme olur. Bir arızası olursa motor yağı pistonlara akacağından dolayı, araçta yağ eksiltme, yağ yakma, egzozdan mavi duman atma ve performans kaybı gibi belirtiler görülür.
Subap ayarı bozuk araba nasıl anlaşılır?
Supap Ayarı Bozuksa Nasıl Anlaşılır?
- Ayarı bozulmuş supaplar motor ısınırken kararsız rölantiye neden olabiliyor.
- Hava ve yakıt girişindeki senkronizasyon bozularak yüksek yakıt tüketimi meydana geliyor.
- Ateşleme sırasında motora uygun yakıt-hava karışımı gönderilmediği için motorda tekleme ve sarsıntı görülebiliyor.
Subap kaç km değişir?
Ortalama 100.000 kilometre de bir çelik subap kontrolü yapılması gerekir.
Subap yanması neden olur?
Yine subap aralıklarının yanlış ayarlanması, subap yaylarının güçlü olmaması, subap başlarının aşırı incelmesi ve subap iteceğinin tutukluk yapıyor olması da subapların yanmasına neden olduğu bilinmektedir.
Yatak vuran motor nasıl anlaşılır?
Motorda, yatak boşluğunun fazla verilmesi motor yatak vuruntu sesi için ilk neden olacaktır. Piston kol yataklarında ve/veya ana yataklarda yağlama için bırakılan mikrometre düzeyindeki yatak boşluğu fazlaysa takırtı şeklinde sesler oluşur. Oluşan bu sesler motor yatak vurması şeklinde tabir edilir.
Subap vurma sesi neden olur?
Subap sesleri; subaplar civarından gelen, genellikle gaza basıldığında azalan şıkırtı sesleridir. Subaplardan gelen ses, daha tiz ve nettir supap yakınından rahatlıkla duyulabilir. Darbeli bir ses duyuyorsanız, subaplarınızın bakıma ihtiyacı olduğunu gösterebilir. Subap boşluğu değişmiştir.
Araç neden subap vurur?
Aracın düzenli olarak yapılması gereken triger bakımı zamanında yapılmadığında aracın triger kayışı-zinciri kopar belirli bir süre çalışmaya devam eden pistonlar açık kalan subaplara vurur. Sonuç olarak subaplar ya yamulur ya da kırılır. Yapılması gereken aracın silindir kapağı sökülür. Subaplar yenileriyle değişir.
Subap ayarı bozuk olursa ne olur?
sente durumunda sübapların tam kapalı olması gerekirken ayarın sıkı olmasından dolayı açılan sübap silindiri az miktar boşaltır ve titreme oluşurveya gevşek olması zamanında açılması gereken sübap aradaki boşluk nedeniyle geç açılır ve yine yetersiz çıkış ve giriş oluşur ses ve titreme oluşur
Sentesi bozuk araba nasıl anlaşılır?
Sentesi bozuk olan araç tekleyerek çalışır ve sürücüleri aşağıdaki maddelerle karşı karşıya bırakır. Yakıt tüketimi artar. Performansında farkedilebilir derecede azalma görülür. Rölantide dalgalanma tekleme olur.
Avans ayarı bozuk olursa ne olur?
Ateşleme sisteminde bulunan bir parçanın hasar görmesi ya da bozulmuş olan parçanın yenisi ile değiştirilmesi avans ayarlarının bozulmasına neden olur. Aracın avans ayarının bozulması sonucu yakıt sarfiyatı fazlalaşır ve araç güç kaybı yaşar.
Subaplar neden sıkar?
Özellikle egzos subapları daha çok sıcak gördüğü için daha çok sıkışır.Bu sıkışmayı da biraz açayım,subapların zamanla orijinal boyutlarının uzamasıdır. Zaten motor çalışırken de ısındıklarında uzayıp soğuyunca kısalırlar.Bu yüzden subap ayarı motor iyice soğuyunca yapılır.
Lastik sibobu ne zaman değişir?
Her Lastik Değişiminde Sibop Değişmeli
Hava kaçırmasının yanı sıra araç lastiğinin yola tutuşundan daha kısa süreler içerisinde yıpranmasına neden olabilir. Bu yüzden de her lastik değişiminde sibobun da kesinlikle değiştirilmesi gerekir.
Sibop mu subap mı?
Bu kelimenin supap mı, subap mı, supab mı, sibop mu olarak yazıldığı sorgulanır. Bu kelimenin doğru kullanımı supap şeklinde olmalıdır.