Motor Subap Lastiği Arızası Nasıl Anlaşılır?

Subap Lastiği Arızası Nasıl Anlaşılır Subap lastikleri, motor silindir kapağı üzerindeki motor yağının yanma odasına girmesini engelleyen bir parçadır. Bu parça işlevini kaybettiğinde ise motor yağı pistonların üst kısmına akacaktır.
Subap Arızası Belirtileri

  1. Araç tekleyerek çalışır.
  2. Yakıt tüketimi artar.
  3. Motor sesli çalışır.
  4. Sabah ilk çalışmada duman oluşur.
  5. Araç geç çalışır.
  6. Performans düşüşü görülür.

Motor subap ayarı bozuksa nasıl anlaşılır?

Supap Ayarı Bozuksa Nasıl Anlaşılır?

  1. Ayarı bozulmuş supaplar motor ısınırken kararsız rölantiye neden olabiliyor.
  2. Hava ve yakıt girişindeki senkronizasyon bozularak yüksek yakıt tüketimi meydana geliyor.
  3. Ateşleme sırasında motora uygun yakıt-hava karışımı gönderilmediği için motorda tekleme ve sarsıntı görülebiliyor.

Siboplar vurursa ne olur?

Bu parça aracın motor yağının, yanma odasına gitmesini engeller. Zaman ile bu parça işlevini yerine getiremez, deforme olur. Bir arızası olursa motor yağı pistonlara akacağından dolayı, araçta yağ eksiltme, yağ yakma, egzozdan mavi duman atma ve performans kaybı gibi belirtiler görülür.

Subap lastiği ne işe yarar?

Subap lastikleri, motordaki yağın yanma odasına girmesini engeller. Bu lastiğin arızasında yağ pistonların üzerine akar ve aracın yakıt problemi olmasına sebebiyet verir. Bir diğeri ise, subapların kırılması ya da eğilmesi. Triger kayışı kopması sonucu ortaya çıkar ve nadir bir problemdir.

Araçlarda subap erimesi nasıl anlaşılır?

Subap Erimesinin Belirtileri Nelerdir?

  1. Aracınız tek marşta çalışmamaya başlar,
  2. Rölantide titreme ve sarsıntılar,
  3. Performans kaybı ve aracın çekişten düşmesi.

Subab ayarı sıkıysa ne olur?

sente durumunda sübapların tam kapalı olması gerekirken ayarın sıkı olmasından dolayı açılan sübap silindiri az miktar boşaltır ve titreme oluşurveya gevşek olması zamanında açılması gereken sübap aradaki boşluk nedeniyle geç açılır ve yine yetersiz çıkış ve giriş oluşur ses ve titreme oluşur

See also:  Mazda Rx8 Nasıl Araba?

Avans ayarı bozuk olursa ne olur?

Ateşleme sisteminde bulunan bir parçanın hasar görmesi ya da bozulmuş olan parçanın yenisi ile değiştirilmesi avans ayarlarının bozulmasına neden olur. Aracın avans ayarının bozulması sonucu yakıt sarfiyatı fazlalaşır ve araç güç kaybı yaşar.

Sibop vurursa ne olur?

Çekiş düşer, hızlanmada kesiklik yaşanır, rölanti bozulur (stop bile edebilir), yakıt aşırı artar. Supap ayarının bozulması ise daha iyimser bir arızadır, supap erimesine göre. Supap ayarının bozulmasıyla, külbütör kolunun (piyanonun) supap kafasına basma zamanlaması ve miktarı bozulur.

Subaplar ne zaman değişir?

Ortalama 100.000 kilometre de bir çelik subap kontrolü yapılması gerekir.

Çelik sibop mu lastik sibop mu?

Lastik değişimleri sırasında sibop modeli seçimlerinizi de kesinlikle çelik sibop modellerinin tercih edilmesi gerekir. Lastiklerde çelik sibop kullanımı ile daha uzun süreli kullanım ve daha güvenli sürüş imkanına kavuşabilirsiniz.

Subap contası nedir?

Görevi: Supap kapağı (Külbütör kapağı) ve contası, motorun üst tarafını kapatır. Toz ve benzeri yabancı maddelerin motorun içine girmesini önler. Ayrıca motor yağının dışarı sızmasını engeller.

Motor subap lastiği nedir?

Subap Lastiklerinin Görevi Nedir? Subap lastikleri silindir kapağında bulunur. Subaplar aracınızın silindirlerine yakıt göndermek ve yanmış yakıtı egzoz üzerinden atmak için açılıp kapanan bir nevi valf lerdir. Bu açıp kapanan valflerin sızdırmazlık sağlamaları için küçük yağ keçelerine benzeyen parçaları vardır.

Subap kontrolü nasıl yapılır?

1-Supap ayarı motor soğukken (yaklaşık 20 oC derecedeyken) yapılır. 2-Silindir kapağı motor bloğuna monte edilmiş olmalıdır. Ölçüm ve ayar için üst kapak (külbütör kapağı) sökülür. Supap boşluğu ölçümü supaplar kapalı durumdayken, yani kamlar supaplara basmıyorken, boştayken, sentille yapılır.

Subap değişimi neden yapılır?

Subap Lastiklerinin Aşınması

See also:  Peugeot 307 1.4 Hdi Hangi Motor Yağı?

Buralardan yağ sızdırmaları başlar. Araç ilk çalıştığında mavi duman atıyorsa ve kısa bir süre sonra geçiyorsa, subapların lastiklerinde problem vardır. Çözümü subaplar sökülüp lastiklerinin değişimi sağlanır.

Subap sıkışması nedir?

Supapların çalıştıkları supap kılavuzunda serbestçe hareket edememesine supap sıkışması denir. Supap sıkışmasının nedenleri: *Supap yuvası, supap sapı ve supap kılavuzunda (gayd) karbon birikintisi oluşması. *Supap sapının eğilip yamulması, kaçıklık meydana gelmesi.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Adblock
detector