Motor Kayisi Ne Zaman Degismeli?

Kayışın değişim süresi ile ilgili olarak her marka kendi belirlemiş olduğu süreye göre araç kullanıcısı kayışı değiştirmesi gerekir. Ortalama kayışın değişim süresi birçok markada 60.000 km olup süre bazlı olarak 4 yıl gibi bir zaman dilimi verilmektedir.
Triger kayışının değişimi sadece ömrünü doldurduğu zaman gerçekleştirilmez. 3 yıldan kısa süre içerisinde 90 bin kilometre katedildiyse triger kayışı kontrol edilir ve çoğunlukla değiştirilir. Kısacası 90 bin kilometre ya da 3 yıl içerisinde kayış değiştirilmelidir.

Motor kayışı neden kopar?

Triger kayışı aşırı gerilme ile zamanla çatlamaya başlayabilir. Malzeme çatladığında, kayışta kopma riski daha da yükselecektir. Devirdaim su pompası hareketini triger kayışından alır. Devirdaim sı pompası bir arıza durumunda kitlendiği zaman triger kayışını koparacak kadar güce ulaşır.

Triger değişmesi gerektiğini nasıl anlarız?

Zincirin Değişmesi Gerektiği Nasıl Anlaşılır? Triger zinciri genelde kopmadan değişimi geldiğini size sesli olarak hissettirir. Başlarda ufak metal sesi ile başlar ve daha sonra ise şıkır şıkır ses gelir. Daha da inat ederseniz muhtemelen ses artacak ve bir zaman sonra kopacaktır.

Triger kayışı bittiğini nasıl anlarız?

Triger kayışı koptuğunda, öncelikle hafif bir patlama sesi duyulur ve motor stop eder. Anahtarı çevirdiğinizde, marş motorunun devreye girdiğini duyarsınız ancak triger kayışı koptuğu için krankı ve eksantrik milini artık döndürmeyecektir.

Triger seti kaç tl’ye değişir?

Doğal olarak da fiyatları değişken. 70 TL ile 400 TL arasında bir fiyat ortalamasına sahip olan triger kayışının değişimi için yetkili teknik servis ücreti de ödemeniz gerekeceğini unutmamanızı hatırlatırız.

Araç hareket halindeyken triger kayışı koparsa ne olur?

Belli bir düzen içerisinde hareket eden triger sisteminin arızalanması, yani triger kayışının kopması durumunda motor çok ciddi hasar görecektir. Bir zincirin halkası gibi bir arada çalışan krank mili, eksantrik mili ve supaplar, triger kayışı koparsa eş zamanlı olarak hasar görür ve motor iflas noktasına gelir.

See also:  Sahara Akülü Araba Nasıl Şarj Edilir?

Triger kayışı neden sıyırır?

Triger kayışının sıyırması ve eskimesi

Kayış ömrünün dolması ve kayışın sertleşmesiyle kayış dişlerinden biri ya da birkaçı kopabilir. Dişleri kopan kayış da sıyırma yapacaktır.

Triger kayışı kaç km de değişir?

Citroen Aracın Triger Kayışı Kopma Sorunu

Kitapçıkta 10 yıl ya da 180.000 km., servisten aldığım bilgiye göre de 165.000 km. ‘de triger setinin değişimi öneriliyor.

Triger ömrü kaç yıl?

Bu nedenle üreticiler triger kayışı ömrü 5 ile 7 yıl olarak belirtirler. Triger kayışının ömrü, periyodik bakımların zamanında yapılması, trafik yol durumu ve kullanıcı alışkanlıkları ile de doğrudan ilgili olduğunu hatırlatmak isteriz.

Triger seti değişimi nasıl yapılır?

Triger setine rahat ulaşabilmek ve kolay çalışabilmek için aracın sağ ön tekerleği sökülür. Ardından tamamen lifte kaldırılan aracın, plastik alt koruma parçaları ve çamurluk davlumbazları sökülür. Daha sonra Triger seti etrafındaki parçalar sökülerek motor kulakçıklarına ulaşılır.

Triger kayışı performansı etkiler mi?

Triger kayışı arabanın çekişi etkilemez.

Triger kayışı neden gevşer?

Genelde bu kayış kendi kendine gevşemez ustaların yanlış şekilde montaj yapmasından kaynaklanır. Uzun süre değişmeyen kayışlar esnemek yerine direk koparlar.

Triger kayışı kaç bin km de değişmeli?

Servisle görüştüğümde triger seti değişiminin 80 bin km’de yapılması gerektiğini belirtti.

V kayışı ömrü ne kadar?

Günümüzdeki araçlardaki v kayışı her 60 bin kilometrede bir değişmelidir. Yaklaşık 4 yılda bir v kayışının değiştirilmesi gerekebilir. V kayışı kauçuk bir parça olması nedeni ile kilometre dolmadan da değişimi yapılabilir.

EGEA 1.6 multijet triger seti kaç binde değişir?

Ortalama 40 ile 60 bin kilometrede bir triger kayışı set halinde değiştirilmelidir.

Leave a Reply

Your email address will not be published.