Otomovi
Reklamı Geç

Reklam

Araçlarda Filtre Ne Zaman Değiştirilmelidir? (Polen, Yağ, Hava, Mazot)
Sosyal Medyada Paylaş
23 Şubat 2016
otomovi

Araçlarda Filtre Ne Zaman Değiştirilmelidir? (Polen, Yağ, Hava, Mazot)

Filtreler her otomobilde kullanılan parçalardan birisidir. Otomobil sahiplerinin en kötü ihtimalle bakıma götürdüğü zaman duyduğu bu terim, bazı soruları da beraberinde getiriyor. Filtreler periyodik bakım sürelerinde değiştirilir. Bu bakımlar markalara bağlı olarak 10.000 km ile 30.000 km arasında ya da 1 yıllık sürede değişir. Eğer periyodik bakım yetkili serviste yapılıyor

Filtreler her otomobilde kullanılan parçalardan birisidir. Otomobil sahiplerinin en kötü ihtimalle bakıma götürdüğü zaman duyduğu bu terim, bazı soruları da beraberinde getiriyor.

Filtreler periyodik bakım sürelerinde değiştirilir. Bu bakımlar markalara bağlı olarak 10.000 km ile 30.000 km arasında ya da 1 yıllık sürede değişir. Eğer periyodik bakım yetkili serviste yapılıyor ise zaten servisler orjinal parça kullanır. Fakat bakım yetkili olmayan özel servislerde gerçekleştiriliyorsa isteğinize göre orjinal parça ya da aracınıza uygun üretim yapılmış kaliteli parça ile değişim yapılabilir. Örneğin dizel araçlarda mazot ve yağ filtresi çok önemlidir. Bunlar temizlenmeden direkt olarak yenisi kullanılmalıdır. Benzinli araçlarda ise bujiler üretim şekli ve materyaline göre bir veya iki bakım aralığında değiştirilmelidir. Ancak lpgli araçlarda bujinin ömrü oktan artışından dolayı kısalır, bu sebeple filtreler kontrol edilmeli, eğer gerekiyorsa müdahale edilerek değiştirilmelidir.

Hava filtreleri her bakımda değiştirilir. Ancak filtrenin kirlenmesi emiş gücünü azaltacağı için çok tozlu ya da havası kirli şartlarda kullanılan araçlarda filtre tıkanabilir. Bu tıkanmalar değişim süresini erkene çekebilir. Tüm bu faktörler göz önünde bulundurularak yapılan bakımlar hem yakıt tasarrufu hem de motor sağlığı için dikkat edilmesi gereken faktörlerdir. Bu filtrelerde oluşacak tıkanıklık veya geçirgenliğin azalması; yakıtın artmasına, aracın çekişten düşmesine veya çok ciddi problemlere sebebiyet verebilir. Örneğin zamanında değişmeyen bir yağ filtresi, basınçtan delinerek motordan kopan partiküllerin döngüde filtrelenmesi yerine motor içinde devirdaim yaparak aşınmayı arttırır ve filtrelenmeyen yağı daha da çok kirletebilir. Buna ek olarak tıkanan bir yağ filtresi yağın geçişini önleyerek motorun yağlanmasının durmasına sebep olabilir. Bu da motordaki sıcaklığın tahliye edilememesine sebebiyet verebilir. Çünkü yağ döngüsü, motoru soğutan bir yapıda dizayn edilmiştir. Yağ döngüsü durunca motor yağlanmaz ve aşınma artar. Buna bağlı olarak da yatak sarma diye tabir edilen durum meydana gelir.

Polen filtresi de bir diğer önemli filtrelerden birisidir. Bunlar karbonlu ve karbonsuz olarak ikiye ayrılır. Karbonlu olanlarda filtre üstünde siyah noktalar bulunur, bunlar karbondur. Polen filtresi zamanında değişmezse tıkanır ve radyatör ile klima performansı düşer. Ayrıca zamanla bu ortamda bakteri oluşabilir bu bakteriler insan sağlığını tehlikeye atabilir.

Son olarak mazot filtresi dizel araçlarda hayati önem taşır. Yakıtın pis olduğu zamanlarda motora pis partiküllerin geçişini önleyerek motoru korur. Hem kendi sağlığınız, hem aracınızın sağlığı hem de çevreyi düşünerek bakımları zamanında yaptırmanız büyük bir önem arz eder. Mümkün olduğunca orjinal parça, eğer mümkün değilse kaliteli parçalar kullanmanızı şiddetle tavsiye ederim.


Bir adet yorum var.

  1. Kalitesiz filtre hiç ummadığınız arızalara sebebiyet verebilir..Özellikle yakıt filtrelerine dikkat.Kalitesiz hava filtresi turbo arızasına neden olabilir.Çok yüklü bir fatura ile karşılaşabilirsiniz.Kabin filtreleri aynı şekilde sistemin motorunu bozabilir.Seçiminizi Almanya ithal kağıt kullanan yerli firmalardan yana kullanırsanız daha hesaplı olabilir. Mazot filtresi gece arıza yaparsa işiniz çok zorlaşır..Uzun yolda mazot filtresi arızası kabusa dönüşür.Özellikle bayan sürücüler dikkat.Hava filtresi satın alırsanız mutlaka kağıdını kontrol edin Reçineli kağıtları tercih edin .Reçine tozu güzel toplar.Ve yanmaz.Avrupa standartlarında reçine zorunludur.Yetkili servise gitmiyorsanız filtrelerinizi ve yağınızı kendiniz satın alın yada güvenilir özel servislere gidin .Filtre çok önemlidir.Aracınızın filtresi temiz ise daha az yakar.Kabin filtresi dolu ise koku yapar.Ama araçlar artık bu gibi durumlarda sizi uyarabiliyor.Göstergedeki işaretlerin mutlaka anlamlarını öğrenin.Kötü yağ filtresi motorun ömrünü kısaltır.

Bir Yorum Bırak

Tüm Hakları Saklıdır © 2017