Otomovi

Akü Lambası Niye Yanıp Söner ?

Akü Lambası Niye Yanıp Söner ?

Akü Lambası

Akü lambası aracın çalıştırılma esnasında kontağı çevirdiğiniz anda gösterge yerinde yanan bir lambadır. Akü cihazının motor için gerekli olan elektriği motora verdiğini gösteren lambadır ve motorun çalışması sonucunda lamba söner. Eğer motor çalışıyor ise ve bu akü lambası hala sönmemişse bir arıza meydana gelmiştir. Genel olarak birçok kişinin arabasında bu akü lambası sürekli olarak yanıp sönme gibi arıza olması oldukça yaygındır. Bu arızanın nedeni ise şarj dinamosunda olan bir arıza nedeniyle meydana gelen bir sorundur.  Sadece bu arıza değil bunun yanında akü cihazının tam şarj tutmaması, yada akü cihazının yanması sonucunda meydana gelen arızalar da olabilme ihtimali oldukça yüksektir. Eğer bu söylediğimiz arızaların herhangi biri sizin aracınıza da var ise direk olarak bir servis gidip baktırmanız gerekmektedir.

Lamba Neden Yanıp Söner ?

Elektriğin her alanda kullanıldığını biliyoruz bu elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak çevirip daha sonra bunu kullanmak üzere ve depo etmeye etmek de görevli olan cihazdan biri aküdür. Akü kullanılması olan alanlardan ulaşım ağı olarak kullanılan araba için çok önemlidir. Arabanın düzenli olarak çalışmasını sağlamak için ve elektrik akımını göndererek aracın motoruna bir zarar görmesini önlemek için kullanılan araçlar için çok önemlidir. Bu yüzden bu cihaza para biçilmez. Akü lambası olarak adlandırılan arabanın gösterge yerinde yanar ve akünün ne durumda olduğunu ve doluluk seviyesini gösterir. Bu lambanın araç çalıştıktan sonra sönmesi gerekmektedir. Eğer sönmüyor ise arıza var demektir bu arızalar şunlardır:

 Akünün kablolarında herhangi bir kırılma veya labloların çıkma gibi sorun olabilir. Akünüzün bitmiş olma ihtimali vardır. Şarj dinamosun da arıza olma ihtimali oldukça fazladır. Ayrıca bunların yanında Vantilatör Kayışında olan bir arıza sonucunda akünün lambasının sönmemesi olabilir. V kayışına bakım yapılmaktadır. Akünün fazla kullanılmaması gerekir araçlar için 2 yılda bir değiştirilmesi gerekir.

 Elektrik kaçağı olmuş olabilir. Araçta herhangi bir kısa devre sonucunda veya kaçak elektrik gibi durumlarda da akünün lambası yanıp sönmesi olabilir. Bu sorunu çözmek için servise görülüp elektrik sistemine bakılması gerekir bu sayede akü lambasının sürekli yanma sorunu ortadan kalkabilir.

 Eğer lamba gaza basınca sönüyor daha sonra yanıyor ise araç şarjının yeteri kadar olmasından dolayı olma ihtimali vardır. Bu yüzden gaza basınca söner daha sonra yanma gibi durumlarla karşılaşabilirsiniz. Eğer böyle bir durumla karşılaştıysanız aracınız rölanti olarak çalışmakta ise şarj dinamosunun ölçülmesi gerekir. Ölçmek için akü kutup başlarına ölçmek için kullanılan aleti takabilirsiniz. 13,7 ve 15 arasında olması gerekir. Bu rakamlar arası değilde daha az rakam gibi durum var ise şarj dinamosunun yenisiyle değiştirilmesi gerekir bu sayede akü lambası yanıp sönmesi düzelmiş olacaktır.


BU KONUYU SOSYAL MEDYA HESAPLARINDA PAYLAŞ


ZİYARETÇİ YORUMLARI - 2 YORUM
  1. Halil Korur dedi ki:

    Aracımı ilk çalıştırdığmda her şey normal bir kaç kilometre gidip Aracımı stop ettiğimde tekrar Aracımı çalıştırdığmda akü arıza lambası yanıyor bir dahada sönmüyor nedeni ne olabilir

  2. Kemal Üner dedi ki:

    Arkadaşlar benim aracın şarj lambası tam yanmıyor çalışır vaziyette iken hafif kizariyor.bazen sönüyor sonra yine yanıyor.komur bitik olsa sonmemesi gerekmez mi.. çözemedim.

BİR YORUM YAZ