Ford Focus Volant Arızası Nasıl Anlaşılır?

Volant dişlisinin bozulmasındaki en çok ve belli belirtisi budur. Marşa basılınca çıkan ses volant dişlisinden çıkmasa da volant arızasının belirtisidir. Marşa bastığınızda bızz diye marş dinamosunun dönme sesi duyulur ancak araç motorundan hiçbir ses gelmez.
Volan Arızası Nasıl Anlaşılır?

  1. Rahatsız edici bir ses çıkarır.
  2. Kalkışta titreme olabilir (baskı balata arızasında da titreme olur)
  3. Kalkışta sert ve boğuk bir ses çıkar.

Volant bozuksa ne olur?

– Volan dişlileri aşınırsa, araç birkaç marşta çalışır veya marş basar ama hiç çalışmaz. – Volan muhafazasından gelen ses ve gürültüler. – Yanık tost ekmeğine benzer yanık kokusu. – Kontağı kapattığınızda, motor bölmesinden gıcırtı şeklinde bir ses duyarsınız ve motor biraz sallanarak stop eder.

Volant arızası yolda bırakır mı?

Göbek ile gövdenin ayrı olduğu parçalarda ayrılmaya neden olacaktır. Bu tür bir ilerlemede yolda kalırsınız. Aracın motor ya da şanzımanında hasara neden olmayacaktır ama yolda kalmak zaten yeterince sinir bozucu olur. Bu arızaya önlem için baskı balata değişiminde mutlaka parçayı da iyice kontrol ettirin.

Ford Focus volant nedir?

Volant aracın motoruna ilk hareketi veren gücünü marş dinamosundan alan dişli bir çarktır. Marş dinamosuyla uyumlu bir şekilde çalışır. Otomobilinizi çalıştırmak için marşa bastığınızda, marş dinamosu çalışır.

Volant tamir edilir mi?

Volan arıza yaptığı kesin tespit edildiğinde tamiri mümkün değildir ses yapmaya başladığında bir süre daha kullanabilirsiniz ve büyük olasılık başka parçalara yada şanzımana zarar verme riski düşüktür.

Volant sesi nedir?

Manuel araçlarda ve otomatik vitesli araçlarda da bu parça bulunur. Eğer aracınız rölanti devrinde çok fazla titriyor ise buna volant arızası diyebiliriz. Volant arızası olduğunu direk olarak tespit etmek mümkün değildir. Sadece diş sıyırması durumunda marş vururken sesinden anlayabiliriz.

See also:  Fiat 500 Ne Kadar?

Volant değişir mi?

Volan değiştirilmeyecek ve aynı volan işleme tabi tutulup yeniden kullanılacak olsa bile şaft contasının yenilenmesi gerekir.

Araçta kavrama arızası nasıl anlaşılır?

Kavrama Arızaları Nelerdir?

  1. 1) Kavrama Kaçırıyorsa. Kayma ve kaçırma sonucu oluşan büyük sürtünme kuvvetleri aşırı ısınmaya yol açar.
  2. 2) Kavrama Ani Tutuyor ve Ses Yapıyorsa.
  3. 3) Ayırma Durumunda Disk Dönmeye Devam Ediyor Veya Tutukluk Yapıyorsa.
  4. 4) Kavrama Kavramış Durumda İken Ses Yapıyorsa.

Volan bilyası nedir?

Volan; krank miline bağlı olan krankın hareketi ile dönen ve ateşleme anında aldığı gücü diğer zamanlarda motorun dönmesi için kullanarak hareketin devamlılığını sağlayan, büyük, silindir şekilli dişlidir.

Volant sacı nedir?

İri bir gövdeye ve küçük dişlere sahip olan ve büyük bir dişli görünümündeki bu parça, motorun ve şanzımanın yapısına göre 30-40cm çapında olan dişli bir kasnaktır. Marş motoruna bağlıdır ve araç ilk çalıştırıldığı zaman marş motoru volanı döndürerek ilk çalıştırmaya katkıda bulunur.

Volan taşlama nedir?

Yeni balata takıldığında volant taşlama yapılması gerekir.

Baskı + Volan araca hareket veren mekanik parçalardır. Görevi sırasında sürtünmeden dolayı volan da aşınma ve volanın yüzeyinde bozulmalar meydana gelir. Yeni balata takıldığında volantı taşlatmak gerekir

Baskı balata arızası nasıl Anlaşilir?

Debriyajın Bittiği Anlamak İçin İpucu!

  1. El frenini çekin.
  2. Vitesi 1’e alıp arabayı kaldırmaya çalışın.
  3. Motorun devri bitiyor ama hala stop etmiyorsa büyük ihtimalle debriyaj baskı balatası bitmiştir.

Volan tekstil nedir?

Volan, giysilerin etek ucu, yaka, kol gibi kısımlarına giysinin kendi kumaşından ya da farklı bir kumaştan kesilen, düz eklendiğinde geniş tarafıyla fırfıra dönüşen bir parçadır.

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Adblock
detector