araba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırmaaraba karşılaştırma

2016 Alfa Romeo Giulietta Hakkında Her Şey

Alfa Romeo markası ilk kurulduğu günden itibaren otomobil tasarımının bir sanat olduğunu savunmaktadır. 2016 Alfa Romeo Giulietta da bu sanatın bir eseri. Aslında bütün otomobillerini birer sanat eseri olarak gören firma, estetiğin otomobilin ruhu olduğunu savunmaktadır. Alfa Romeo’ya göre Giulietta modeli İtalyan çizgilerini yansıtan, teknoloji ve sanatla birleşmiş bir otomobil.

Yeni Alfa Romeo Giulietta’da Neler Değişti?

Alfa Romeo Guiletta modelini ilk çıkarttığı zamanlar düşük malzeme kalitesi nedeni ile çok fazla eleştirilere mağrus kalmıştı. Fakat Alfa Romeo yeni Giulietta modelinde sessiz sedasız bu malzemelerin kalitesini arttırmaya gidiyor. Aynı zaman da çizgilerini de keskinleştiren yeni Alfa Romeo Giulietta, 17 inç jantları da standart hale getiriyor. En büyük fark havalandırma ızgaralarının bir önce ki modele göre daha büyük olması olmuş. Bu ön tamponun bir diğer amacı ise hafiflik ve verimlilik. Bu yeni tampon sayesinde otomobil motora giden havanın artmasını sağlarken hava sürtünmesi ve ağırlık gibi kısımlardan da tasarruf etmiş.

Otomobilin arka camların da boyutsal bir küçülme olmuş. Alfa Romeo markasına göre bu değişikliğin sebebi daha sportif bir görünüm yakalamak. Aynı zaman da ön sis farlarında da değişikliğe gidilip daha sportif bir tasarım kullanılmış. Aynı zaman da yeni Alfa Romeo Giulietta da alkantra spor koltuklara da yer verilmiş. Başka göze çarpan bir detay da spor deri kaplı direksiyon simidi. Ayrıca otomobilin iç mekanın da kullanılan karbon fiber uygulamalar sayesin de otomobilin içi de çok başarılı bir hale gelmiş. Ayrıca otomobilin iç kısmında siyah tavan uygulanması otomobili tamamlayan küçük ama zevkli detaylardan biri.

Alfa Romeo Karbon Fiber Kapı - 2016 Alfa Romeo Giulietta Hakkında Her Şey
Kapı

Alfa Romeo yeni otomobil yeni motor diyerek bu modeli ile birlikte 1.400 litre turbo benzinli 150 beygirlik yeni Multiair motorunu da satışa sundu. Bu motor Volkswagen grubunun kullandığı motora oldukça benzemekle birlikte Alfa Romeo’ya göre benzin tüketimi açısından da Volkswagen motoru gibi oldukça cimri. Fakat son hızı biraz düşük olan bu motorun 0 dan 100 e çıkışı ise gayet başarılı. Otomobilin son hızı 201 km/s, 0-100 ise 8.2 saniye.  Otomobilin yakıt tüketimi ise 5.7 litre. Bu tüketim verisi kağıt üzerinde kalmaz ise bu otomobil için dizel ekonomisin de bir otomobil de denilebilir. Otomobilin karbon salınımı da 131gr/c olarak verilmiş. Alfa Romeoya göre yeni motor “motor küçültme” teknolojilerinin bir ürünü olarak geliştirilmiş ve Alfa Romeo markası için tamamı ile yeni nesil bir motor.

Otomobilin diğer motor seçenekleri 1.4 Multiair 170 beygir, 1.6 JTDM dizel 105 beygir, 2.0 JTDM 150 beygir ve 2.0 JTDM 175 beygir, 1.8 Multiair 240 beygir. Ayrıca Alfa Romeo eski motoru olan 1.4 Multiair 120 beygirlik motorunu da LPG opsiyonlu olarak satışa sunacak. Otomobil de yapılan en büyük değişikliklerden biri de otomatik şanzıman da olmuş. Yeni Alfa Romeo Giulietta çift kavramalı otomatik şanzımana geçmiş. Bildiğiniz üzere bu sistem DSG sistemi ile aynı. Aynı zaman da yeni Alfa Romeo Giulietta da elektronik diferansiyel ve ESP de standart.

Yeni Giulietta da multi medya da unutulmamış. Otomobil de standart olarak dokunmatik 5 inç ekran gelmekte fakat opsiyon olarak bu boyutu 6.5 inç’e çıkartmak da mümkün. Aynı zaman da yeni modelin ses yüksekliği ve berraklığı da bir önceki modele göre oldukça başarılı.

 


Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.