Range Rover Evoque İncelemesi (2.0 lt Dizel)

0
1627

Bu yazıdaki inceleme konumuz Range Rover’in Evoque modeli. Model özellikle 2014 yılında duyurulduktan sonra tasarım anlamında bütün Range Rover modellerine ilham veren bir tasarımla kullanıcılara sunuldu. Bu devasal ve lüks aracı 2.0 litre hacime sahip motor seçeneği ve 9 ileri otomatik şanzıman ile inceleyeceğiz. Özellikle 9 ileri rakamı çok iddialı olduğunu söyleyebiliriz.

Otomobil içerisinde kullanılan malzeme kalitesi çok yüksek. Eşya gözlerinin ve switchlerin bulunduğu kısım haricinde oldukça yumuşak malzeme kullanılmış.

Aracın ekran kullanımı oldukça pratik. İdeal sürüş pozisyonuna oldukça kullanışlı ve ergonomik. Geri görüş kamerası ise güzel bir detaya sahip. Özellikle arkadaki araca yaklaştığınızda zoom yaparak arkadaki aracı çok daha net görmenizi sağlıyor.

Vites kumansası Range Rover’larda alıştığımız üzere joystick şeklinde.

Evoque-interior

Aracın sürüş yalatımında ise harika bir iş çıkarmış. Araç arazide dahil çok başarılı bir yalıtıma sahip. Neredeyse hiç ses gelmiyor denilebilir.

Performans

Range Rover Evoque 2.0 Litelik, dizel ve otomatik kombinasyonu ile ülkemize geldi. 180 Beygir güce ve 430 nm tork değerine sahip. 9 ileri orana sahip olmasından dolayı, ilk kalkışta etkileyici olmasa da, ara hızlanmalarda tatmin edici. Yüksek vites oranı da yakıt tasarufunu düşürmeye yaramakta. Araç 9.6 litrelik karma test tüketim değerlerine sahip.

2016-range-rover-evoque

Sürüş

Evoque özellikle seleflerine ve diğer Range Rover araçlarına nazaran daha sert karakterli bir SUV. Bu sert sürüş bir çok compact SUV’a göre daha başarılı. Virajlara yüksek hız taşıma anlamında Evoque aracın dengesi ve sert sürüşü ile birlikte oldukça limitlere yaklaşmanızı sağlıyor. Bu da güven veren bir yapıya sahip olmasını sağlıyor.

Aracın akıllı 4×4 sistemi, sürüş opsiyonları ile birlikte farklı şartlarda aracın gidebilmesini sağlıyor. Örneğin çok dik bir eğimde aracı normal modda kullandığınızda araç askıda kalabiliyor. Size oradan çıkamayacağnız izlenimini veriyor. Ancak otomobil üzerinden çim, çakıl modu seçildiği zaman, o zeminin zorlayıcı koşullarına göre araç tepkileri değişiyor. Gazı 4 tekere eğime göre veren sistem en zorlu koşullarda bile ilerlemenizi sağlıyor.

Aracın bu kombinasyon ile 290.000 – 340.000 TL fiyat bandında satılmakta.

Yorum Yapın

İlk Yorumuzu Siz Yapın!

Bildir
avatar
wpDiscuz